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Une performance logistique toute en douceur PDF Imprimer Envoyer

Début décembre, ce sont  trois modules d’aérocondenseurs géants qui sont partis du port de Saint-Nazaire vers le Nigeria. Chacun des trois aérocondenseurs pesant  460 tonnes et mesurant 51m de long sur 14m de large, sur une hauteur de 17m, furent chargés sur le navire semi-submersible Kang Shen Kou.

 

Modules d’aérocondenseurs géants - Magazine du Port de Saint-NazaireSOGEBRAS Montoir, qui agissait en tant que manutentionnaire et consignataire, était responsable de la coordination de l’escale.

Pour le compte de l’armateur COSCO, SOGEBRAS  a assuré la prestation à bord du Kang Shen Kou avec un arrimage particulier et une quantité de soudage inhabituelle pour saisir un  équipement sur le pont d’un navire.

« L’exceptionnel résidait dans la taille des modules, évidemment spectaculaire, et la présence d’acteurs figurant parmi les premiers au monde dans leur secteur : l’armateur COSCO, l’industriel GEA… , se félicite Johann FELTGEN, directeur de SOGEBRAS Montoir. La réussite de ces opérations est une sacrée carte de visite et une belle promesse pour nous tous et le port de Saint-Nazaire. »

 

 

Le magazine du Port de Nantes Saint-Nazaire
Janvier 2009

 
NEWS
SAMSKIP

Sogebras a été nommée Agent Samskip en Mai 2010.

Samskip est un armateur international crée en 1990 en Islande. Samskip offre ses services via ses bureaux partout dans le monde.
Samskip vous propose ses départs de Montoir de Bretagne chaque mardi et de Brest chaque mercredi.
Le chargement s’effectue sur les navires BG Freight Line avec un transbordement à Rotterdam.

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TMDC MONTOIR

Deux entrepôts de 3000 m2 sont opérationnels depuis janvier 2009. Ils sont situés sur un terre-plein de 22500 m2 dans l’enceinte du Terminal à Marchandise Diverses et Conteneurs (TMDC) de Montoir de Bretagne (44).

 

 

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Une performance logistique toute en douceur

Début décembre, ce sont  trois modules d’aérocondenseurs géants qui sont partis du port de Saint-Nazaire vers le Nigeria. Chacun des trois aérocondenseurs pesant  460 tonnes et mesurant 51m de long sur 14m de large, sur une hauteur de 17m, furent chargés sur le navire semi-submersible Kang Shen Kou.

 

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